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Dieses Evlink Pro AC-Produkt ist eine an der Wand montierte Ladestation für alle elektrischen Fahrzeuge, die mit dem IEC61851-1-Standard entsprechen. Es kann auch bodenorientiert sein, entweder auf einem Sockel befestigt oder in ein Kit-Gehäuse integriert werden. Sowohl das Sockel- als auch das Kit -Gehäuse müssen separat bestellt werden. Es kann sowohl im Innen- als auch im Freien installiert werden. Der IP -Schutzgrad ist IP55. Der IK -Schutzgrad ist IK10. Die Betriebstemperatur liegt zwischen -30 ° C und 50 ° C. Die Lagertemperatur liegt zwischen -40 ° C und 80 ° C. Der Ausgangstyp ist ein T2-Sockel-Outlet mit Verschluss (T2S), das auf der Vorderseite der Station befestigt ist. Alle Kontakte des T2S-Sockel-Outlets sind silberisch, um eine Überhitzung zu vermeiden. Die nominale Ausgangsleistung beträgt 22 kW. Es wird in dreiphasige (3p+n) geliefert. Der Nennladestrom beträgt 32A unter 380 V bis 415 VAC mit einer Frequenz von 50 Hz bis 60 Hz. Es kann mit einem TT-, TN-S- oder TN-C-S-Erdungssystem verwendet werden. Es ist auch kompatibel mit einem zusätzlichen Isolationstransformator für die Stromversorgung. Die Ladestation ist einfach zu installieren und zu kombinieren. Es wird sowohl zu Hause als auch in Flotten, in der Straße oder bei der Arbeit empfohlen. Die Abmessungen sind (w) 317 mm x (h) 529 mm x (d) 153 mm. Das Produktgewicht beträgt 7,2 kg. Seine Farbe ist weiß (Ral9003). Es bettet einen eingebauten Schutz gegen den verbleibenden Gleichstrom mit einem B-EV (Electric Vehicle) -Typ-Reststromgerät (RCD) ein. Ein MNX unter Spannungsauslöser ist auch zur Sicherheit in die Ladestation integriert. Darüber hinaus ist es notwendig, die EV -Ready -Anforderungen zu erfüllen. Die Ladestation kann mit einem Kabel von hinten, oben oder am Boden gefüttert werden. Um ein elektrisches Fahrzeug zu laden, erfolgt die Zugriffskontrolle durch eine Benutzerauthentifizierung über RFID- oder NFC -Abzeichen. Die Ladestation kann aber auch zum freien Zugang verwendet werden. Der Start der Last kann zeitlich verlegt werden. Während der Ladezeit kann die Leistung begrenzt sein, um die Kontinuität des Dienstes zu gewährleisten und die Ladezeit der gesamten Ladestation basierend auf derselben Fütterung zu optimieren. Es verfügt über 2 Ethernet RJ45 -Ports für die LAN -Verbindung. Die Parameter werden über die ESETUP -App über Bluetooth oder Ecostruxure EV -Lade -Experte eingerichtet. Die Ladestation kann in Standalone oder in Cluster -Architektur verwaltet werden. Das OCCP 1.6 -Kommunikationsprotokoll wird verwendet, um eine Verbindung mit dem Überwachungsgerät herzustellen. Die verfügbaren Dienste sind die Ladungsdetails, die Diagnosefunktionen und das Lastmanagement. Die Ladestation verfügt über die CE- und EV -Bereitschaftszertifizierung. Die Firmware von Evlink Pro AC wird bis 2 Jahre nach Ende der Kommerzialisierung aufrechterhalten.